Ελαστικό Plews Enduro Grand Prix Spec B 15mm Πίσω (140/80-18)

Το Plews Tyres EN1 Grand Prix Spec B 140/80-18 είναι πίσω ελαστικό enduro με βάθος πέλματος 15 mm, σχεδιασμένο για αυξημένη πρόσφυση σε απαιτητικές off-road συνθήκες όπου δεν ισχύει ο περιορισμός βάθους πέλματος των κανονισμών FIM και ACU. Αποτελεί τη νέα εξέλιξη της πλατφόρμας EN1 Grand Prix και διαθέτει Soft Performance Compound, σκελετό νέας γενιάς, καθώς και τις τεχνολογίες CCT και CCRC.

Το EN1 Grand Prix Spec B αναπτύχθηκε με στόχο περισσότερη πρόσφυση και μεγαλύτερη ευελιξία σε διαφορετικές συνθήκες enduro. Το αυξημένο βάθος πέλματος των 15 mm, έναντι των 13 mm της έκδοσης που συμμορφώνεται με τον σχετικό αγωνιστικό περιορισμό FIM, προσφέρει ενισχυμένη πρόσφυση σε λάσπη, μαλακό έδαφος, πέτρες, ρίζες και απαιτητικά τεχνικά περάσματα.

Η νέα, μαλακότερη γόμα έχει σχεδιαστεί με έμφαση στην πρόσφυση σε βρεγμένο και κρύες συνθήκες, ενώ ο σκελετός νέας γενιάς έχει εξελιχθεί για σταθερότητα του αποτυπώματος, καλύτερη πληροφόρηση προς τον αναβάτη, απορρόφηση των κρούσεων και διατήρηση της πρόσφυσης σε απαιτητική οδήγηση.

Βασικά χαρακτηριστικά

Soft Performance Compound
Η νέα μαλακή γόμα επιδόσεων έχει σχεδιαστεί για αυξημένη πρόσφυση σε βρεγμένο έδαφος και χαμηλές θερμοκρασίες, προσφέροντας παράλληλα all-round απόδοση και αντοχή.

Σκελετός νέας γενιάς – UK-Designed
Ο νέος σκελετός έχει σχεδιαστεί στο Ηνωμένο Βασίλειο και είναι βελτιστοποιημένος για μεγαλύτερη σταθερότητα του αποτυπώματος του ελαστικού, καλύτερη πληροφόρηση προς τον αναβάτη, απορρόφηση κρούσεων και αποτελεσματική μετάδοση της πρόσφυσης υπό υψηλά φορτία.

Βάθος πέλματος 15 mm – High-Traction Tread Depth
Το αυξημένο βάθος πέλματος των 15 mm ενισχύει την πρόσφυση σε μαλακά, τεχνικά και extreme εδάφη. Η συγκεκριμένη σχεδίαση απευθύνεται σε αναβάτες που δεν περιορίζονται από τις αγωνιστικές προδιαγραφές μέγιστου βάθους πέλματος 13 mm.

Σχεδιασμός πέλματος και γεωμετρία EN1
Η γεωμετρία του EN1 έχει σχεδιαστεί με στόχο την υψηλή πρόσφυση και τον έλεγχο, ενώ παράλληλα συμβάλλει στον περιορισμό της φθοράς, της αποκόλλησης τμημάτων και της πρόωρης ρήξης των τακουνιών.

Τεχνολογία CCRC
Η τεχνολογία Compound Chipping and Chunking Resistant (CCRC) αφορά τη σύνθεση της γόμας και έχει σχεδιαστεί για να περιορίζει τη φθορά και την αποκόλληση υλικού από το πέλμα, συμβάλλοντας στην αντοχή και τη διάρκεια ζωής του ελαστικού.

Τεχνολογία CCT
Η τεχνολογία Chipping and Chunking Tread (CCT) βασίζεται σε εξειδικευμένη σχεδίαση πέλματος που συμβάλλει στον περιορισμό της φθοράς και της αποκόλλησης των τακουνιών, διατηρώντας την πρόσφυση και τον έλεγχο σε διαφορετικές συνθήκες enduro.

Εφαρμογές

Το EN1 Grand Prix Spec B 15 mm είναι σχεδιασμένο για:

• Enduro
• Green Laning
• Play Riding
• Hard Enduro προπόνηση και αγώνες
• Technical Trail Riding

Τεχνικά χαρακτηριστικά

• Κατασκευαστής: Plews Tyres
• Μοντέλο: EN1 Grand Prix Spec B
• Διάσταση: 140/80-18
• Θέση: Πίσω τροχός (Rear)
• Κατηγορία: Enduro / Hard Enduro
• Βάθος πέλματος: 15 mm
• Γόμα: Soft Performance Compound
• Τεχνολογίες: CCT / CCRC
• Έγκριση τύπου: ECE Approved – Road Legal
• FIM / ACU Time Card: Δεν διαθέτει έγκριση

Διαθέσιμη πίσω διάσταση

140/80-18

Σημαντική πληροφορία για FIM / ACU

Το Plews Tyres EN1 Grand Prix Spec B 15 mm δεν διαθέτει έγκριση FIM ή ACU Time Card, καθώς έχει σχεδιαστεί για αναβάτες και διοργανώσεις όπου δεν εφαρμόζεται ο περιορισμός μέγιστου βάθους πέλματος 13 mm.

Παράλληλα, διαθέτει έγκριση ECE για νόμιμη χρήση στο οδικό δίκτυο.

Το Plews Tyres EN1 Grand Prix Spec B 140/80-18 συνδυάζει βάθος πέλματος 15 mm, μαλακή γόμα και εξελιγμένη κατασκευή για αυξημένη πρόσφυση σε λάσπη, μαλακό έδαφος, πέτρες, ρίζες και απαιτητικά τεχνικά περάσματα.

Περισσότερη πρόσφυση. Περισσότερα εδάφη. Περισσότερη ελευθερία.