Ελαστικό Plews MX3 FOXHILLS GP Hard Πίσω (110/90-19)

Το Plews Tyres MX3 Foxhills GP Hard Πίσω 110/90-19 είναι πίσω ελαστικό Motocross για Hard Terrain, σχεδιασμένο για πολύ σκληρές, γρήγορες και πετρώδεις πίστες. Το MX3 Foxhills GP είναι εμπνευσμένο από τη βρετανική πίστα Foxhill στο Swindon και έχει εξελιχθεί για πρόσφυση, σταθερότητα και έλεγχο σε απαιτητικές συνθήκες σκληρού εδάφους.

Η σχεδίασή του συνδυάζει τις τεχνολογίες LFC (Lateral Flex Control), CCT (Chipping and Chunking Tread) και CCRC (Chipping & Chunking Resistant Compound) με ασύμμετρο πέλμα και μεγαλύτερα, ειδικά διαμορφωμένα τακούνια.

Η συγκεκριμένη έκδοση είναι Πίσω 110/90-19 και φέρει ένδειξη NHS (Not for Highway Service / Non Homologated), επομένως δεν προορίζεται για χρήση σε δημόσιο οδικό δίκτυο.

LFC – Lateral Flex Control

Η τεχνολογία LFC (Lateral Flex Control) αφορά τη σχεδίαση του σκελετού του ελαστικού και χρησιμοποιεί υψηλής ποιότητας race polyester για μια ελαφριά και ανθεκτική στη θερμότητα κατασκευή.

Η LFC έχει σχεδιαστεί για τον έλεγχο της πλευρικής ελαστικότητας του σκελετού, συμβάλλοντας στη σταθερότητα και στον έλεγχο της μοτοσυκλέτας ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες Motocross.

CCT – Chipping and Chunking Tread

Η τεχνολογία CCT (Chipping and Chunking Tread) αφορά τη φιλοσοφία σχεδίασης του πέλματος και έχει εξελιχθεί για Intermediate και Hard Terrain, ακόμη και σε επιφάνειες με βράχια και πέτρες.

Κατά την εξέλιξη χρησιμοποιείται ειδικός εξοπλισμός δοκιμής του αποτυπώματος επαφής, ώστε τα τακούνια να υποστηρίζονται αποτελεσματικά σε υψηλές γωνίες κλίσης και υπό αυξημένα φορτία.

Στόχος της σχεδίασης είναι να μειώνεται η πιθανότητα chipping και chunking, δηλαδή φθοράς, σπασίματος και αποκόλλησης τμημάτων από τα τακούνια.

CCRC – Chipping & Chunking Resistant Compound

Το CCRC (Chipping & Chunking Resistant Compound) είναι η σύνθεση γόμας που έχει εξελιχθεί με στόχο μεγαλύτερη αντοχή απέναντι σε chipping, chunking και tearing.

Σύμφωνα με την Plews Tyres, κατά την εξέλιξη της γόμας χρησιμοποιούνται εξειδικευμένα μηχανήματα δοκιμών για τη μέτρηση της απώλειας καουτσούκ με την πάροδο του χρόνου. Τα δεδομένα αυτά αξιοποιούνται για τη βελτίωση της αντοχής της σύνθεσης απέναντι στις καταπονήσεις που δημιουργούνται σε σκληρά και πετρώδη εδάφη.

Ασύμμετρη σχεδίαση πέλματος

Τα σχέδια πέλματος του εμπρός και του πίσω MX3 Foxhills GP διαθέτουν ασύμμετρη διάταξη από αριστερά προς τα δεξιά.

Η συγκεκριμένη σχεδίαση έχει στόχο τη βελτίωση του αποτυπώματος επαφής με το έδαφος, ενισχύοντας την πρόσφυση και τη σταθερότητα σε σκληρές επιφάνειες.

Μεγαλύτερα και ειδικά διαμορφωμένα τακούνια

Τα μεγαλύτερα τακούνια διαθέτουν αυξημένη επιφάνεια, προσφέροντας καλύτερη αίσθηση και περισσότερη άνεση κατά την οδήγηση σε σκληρό έδαφος.

Παράλληλα, τα τακούνια διαθέτουν ειδικές κοπές και λεπτομέρειες στη σχεδίασή τους, ώστε να βελτιώνεται το «δάγκωμα» και η αίσθηση επαφής με το έδαφος, με στόχο μεγαλύτερη πρόσφυση και καλύτερο έλεγχο.

NHS – Not for Highway Service

Η συγκεκριμένη διάσταση Πίσω 110/90-19 αναφέρεται από την Plews Tyres ως NHS (Non Homologated / Not for Highway Service).

Αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό δεν είναι εγκεκριμένο για χρήση σε δημόσιο οδικό δίκτυο και προορίζεται για χρήση εκτός δρόμου και σε πίστα Motocross.

Οι διαστάσεις 80/100-21 και 120/90-18 αναφέρονται ξεχωριστά από την Plews Tyres ως Road Legal με DOT και ECE Homologation. Η έγκριση αυτή δεν αφορά τη συγκεκριμένη έκδοση 110/90-19.

Διαθέσιμες διαστάσεις MX3 Foxhills GP

Πίσω (NHS): 120/90-18, 120/90-19, 110/90-19, 100/90-19, 90/100-16, 90/100-14, 80/100-12.

Εμπρός (NHS): 80/100-21, 70/100-19, 70/100-17, 60/100-14, 60/100-12.

Road Legal – DOT & ECE Homologation: 80/100-21 και 120/90-18.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

• Κατασκευαστής: Plews Tyres
• Μοντέλο: MX3 Foxhills GP
• Έκδοση: Hard
• Θέση: Πίσω
• Διάσταση: 110/90-19
• Κατηγορία: Motocross
• Έδαφος: Hard Terrain
• Ιδανικές συνθήκες: Πολύ σκληρό, γρήγορο και πετρώδες έδαφος
• Τεχνολογία σκελετού: LFC – Lateral Flex Control
• Τεχνολογία πέλματος: CCT – Chipping and Chunking Tread
• Σύνθεση γόμας: CCRC – Chipping & Chunking Resistant Compound
• Σχεδίαση πέλματος: Ασύμμετρη
• Τακούνια: Μεγαλύτερης επιφάνειας με ειδική διαμόρφωση
• Homologation: NHS / Non Homologated
• Χρήση σε δημόσιο δρόμο: Όχι – Not for Highway Service

Το Plews Tyres MX3 Foxhills GP Hard Πίσω 110/90-19 είναι σχεδιασμένο για αναβάτες Motocross που χρειάζονται πίσω ελαστικό για πολύ σκληρές, γρήγορες και πετρώδεις πίστες. Οι τεχνολογίες LFC, CCT και CCRC, το ασύμμετρο πέλμα και τα ειδικά διαμορφωμένα τακούνια έχουν εξελιχθεί με στόχο την πρόσφυση, τη σταθερότητα, τον έλεγχο και την αντοχή του πέλματος σε απαιτητικό Hard Terrain.